PINTURA COCHE SPRAY 1K o 2K ¿Como Aplicar?

PINTURA COCHE SPRAY 1K o 2K ¿Como Aplicar?

PINTURA COCHE SPRAY 1K 2K ¿Como Aplicar? todos los pasos para la aplicación correcta y que es mejor un spray 1K o un spray 2K, lo explicamos todo para que pueda elegir la mejor pintura en spray para la reparación. 

PASOS Y PROCESOS

1 – PASO MASILLA

Masillas Para Coche

Disponemos de varios tipos de masillas, la masilla relleno de dos componentes es una masilla para reparaciones de desperfectos profundos, la cual nos permite rellenar mas cantidad, La masilla Puty mono componente, es una masilla fina para pequeños arañazos, (no sirve para relleno), la masilla para plástico especial para superficies plásticas, las masillas las debemos dejar acabadas con lija 280/320 para aplicar la imprimación y posteriormente aplicar el color de acabado.

2 – PASO IMPRIMACIÓN

Imprimación o Aparejo Spray

La aplicaremos sobre masillas debidamente lijadas y desengrasadas preferentemente lijadas con lija grano 280/320 para dejar la masilla con un acabado fino, también la utilizaremos en las zonas donde este la chapa desnuda, con lo cual al aplicar la pintura tendremos un acabado mas uniforme del color sin zonas transparentes, (Recomendamos en chapa desnuda la imprimación Epoxy en Spray) por su alto contenido en pigmentos anticorrosivos y gran adherencia a los metales. Lijar la imprimación con lija 600/800 para aplicar el color

3 – PASO APLICACION DEL COLOR

Pintura Bicapa metalizado o color liso:

Procederemos de la misma forma de aplicación sea para colores metalizados o lisos en sistema bicapa (sistema bicapa quiere decir que necesitaran de una barniz de acabado sea brillo, satinado o Mate)

Aplicación del color: Después de la preparación de la superficie, sea sobre imprimación o color antiguo en buen estado, debidamente lijado con lija grano 600/800 o esponja súper fina y desengrasado con desengrasante, procederemos a la aplicación del color, esta aplicación la deberemos hacer con manos finas parta evitar descuelgues de la pintura y aplicar las manos con un intervalo de 10 a 15 minutos entre manos, por lo general de 2 a 3 manos serán suficientes en la mayoría de colores (después procederemos a la aplicación del barniz)

Pintura colores lisos (no metalizados) spray de color con brillo no precisa barniz de acabado

Aplicación del color: Después de la preparación de la superficie, sea sobre imprimación o color antiguo en buen estado, debidamente lijado con lija grano 600/800 o esponja súper fina y desengrasado con desengrasante, procederemos a la aplicación del color esta aplicación la deberemos hacer con manos finas parta evitar descuelgues de la pintura y aplicar las manos con un intervalo de 10 a 15 minutos entre manos, por lo general de 2 a 3 manos serán suficientes en la mayoría de colores

Pintura Tricapa metalizada:

Son colores metalizados o perlados de ultima generación, colores de efecto metalizado muy vivo y colores muy llamativos, así como perlados nácar o (metalizado blanco), son muy difíciles de aplicar ya que requieren mucha técnica y los medios adecuados para su aplicación por lo general, requieren de un color base, un color compuesto con una resina que da el tinte final y la aplicación de un barniz de acabado, son colores clásicos en el pintado de motos o también llamados colores de efecto candy, le podemos confeccionar también este tipo de pintura. La aplicación y preparación sera la misma que para un color bicapa normal pero empleando dos colores en el proceso (después procederemos a la aplicación del barniz)

4 – PASO APLICACION DEL BARNIZ

En Barniz en Spray disponemos de dos calidades, Barniz 1K y Barniz 2K.

La aplicación del barniz la realizaremos a los 15/20 minutos después de la aplicación de la pintura, por lo general aplicaremos dos manos uniformes con un intervalo de 10 a 15 minutos, después esperar 2 a 3 horas para mover el vehiculo.

Spray Barniz 1K,

Es un barniz que nos vas a servir para las pequeñas reparaciones en paragolpes y demás piezas de nuestro vehículo, dejando un acabado aceptable de la pintura, aunque nunca alcanzara el brillo y la dureza de un barniz 2K , este barniz 1K no es aconsejable para reparaciones de motos, ya que no resiste posibles derrames de gasolina, ejemplo depósitos de motos.

Spray Barniz 2K

Es un barniz que nos vas a servir para las reparaciones en paragolpes y demás piezas de nuestro vehículo, dejando un acabado de alto brillo igual al original de los barnices de coche salidos de fabrica, es un producto de dos componentes, lleva el catalizador integrado en la parte inferior del espray y lo activaremos en el momento de la aplicación, nos proporciona un acabado de alto brillo y dureza siendo posible pulir el barniz para eliminar posibles defectos, resistente a gasolinas es el producto ideal para los retoques en pintura de para motos.

(Una vez activado habría que utilizar todo el producto)